Bueno, auí planteo un poco de información sobre las preguntas mas frecuentes en caso de tener un accidente.
Espero que os sea de ayuda.

Frente a un acccidente de coche, ¿Qué hacer?

Generalmente todo se suele solucionar por parte de los conductores implicados rellenando el parte amistoso que facilitan las compañias aseguradoras.

La policía se suele encargar del resto abriendo el correspondiente atestado cuando es necesaria su intervención, en casos con heridos o cuando los vehiculos afectados están invadiendo la vía pública pudiendo poner en peligro a otros conductores entorpeciendo la circulación o cuando la situación no es muy clara o no se está de acuerdo en la cumplimentación del parte amistoso.

En caso de siniestros se debe recolectar los siguientes datos:

Primero: Antes que nada verificar que los que viajan con usted estén en perfecto estado de salud.
En el caso de haber heridos graves o de entorpecer la circulación, se deberá llamar al 112 o 088 (Mossos d'Escuadra para el terrotorio catalán) o al 061 si hay victimas muy graves y necesitamos ayuda urgente.

Segundo: Solicite al conductor del otro vehículo los datos personales (Nombre, Domicilio y Telefóno), nombre del tomador del seguro, es decir títular de la póliza, el Número de su póliza y los datos del coche.

Tercero: Anote con el mayor detalle posible los daños materiales y personales del accidente, las condiciones y las circunstancias en que se produjo el accidente y el lugar del siniestro. Tome nota sobre un papel de todo lo que recuerde del accidente.

Cuatro: Si el seguro cubre los daños a las cosas, incluya una descripción detallada de los bienes siniestrados y la cuantía de los daños.

Cinco: Si el seguro cubre los daños corporales, realizar una descripción de las lesiones producidas y si es posible con parte médico, anote donde se realizó la prestación médica, nombre del médico de turno, que atendió al herido, gravedad de la víctima, es decir si las lesiones le impiden realizar sus actividades cotidianas.

Seis: En caso de haber testigos, anotar sus nombres, dirección y telefono. En caso de intervención judicial, descripción de la autoridad que ha intervenido y la fecha de la declaración del siniestro.

Siete: Si fuera posible y no hubiere ningún herido, trate de ponerse de acuerdo con el otro conductor y firmen el Acuerdo Amistoso de Accidente. En ese caso, se debe realizar un croquis del accidente, para después poder realizar la reconstrucción de los hechos. Con el acuerdo amistoso se acortan los tiempos de resolución y por ende los del cobro.

Ocho: Y por supuesto comunicar lo antes posible el siniestro a la aseguradora. Tendrá 7 días hábiles desde le momento del accidente, salvo que su póliza indique más tiempo. Si notifica pasado dicho período la aseguradora podrá negarse al pago de la indemnización por daños. La compañía de seguros mandará un perito para evaluar los daños del coche.

Nueve: Si no está de acuerdo con el peritaje ¿Qué hacer? Cuando no se esta de acuerdo con el peritaje realizado por el perito del seguro, usted puede contratar su perito a su cargo y que realice otro peritaje independiente. Si se llega a un acuerdo se pagará la indemnización, sino el seguro nombrará a otro perito y su decisión será resolutiva.

¿Que es la Declaración Amistosa de Accidente de Automóvil?

Es un modelo de impreso para declarar siniestros de coches llamado "Declaración Amistosa de Accidente de Automóvil" es uniforme para todas las aseguradoras y en todos los países de la comunidad europea.

Deja reflejado los daños, todos los datos referentes al sinistro, fecha, lugar, victimas, etc. Los datos de los vehículos, propietarios, seguros y conductores. Circunstancias del siniestro, con un sistema de multiple choice. Y gráficos para especificar el punto donde se chocaron los coches, permite marcar los daños visibles en los dos coches y lugar para realizar un croquis del accidente.

Es fundamental que sea firmado por los dos damnificados, quedando así establecida solo una versión de los hechos. Tiene dos hojas una para cada conductor, que deberán presentar en cada una de las aseguradoras.

El modelo Europeo es el siguiente:

parte-europeo-de-accidente.jpg

¿Cómo rellenarlo?


Tenemos las siguientes casillas numeradas:

1 - Fecha, Indica la fecha exacta del siniestro. Es un dato muy importante.
2 - Localización, Indica el lugar exacto del accidente.
3 - Victima(S), incluso leve(S), Si hay heridos, incluso leves, debes marcar la casilla SI. Si tu eres el lesionado, debes enviar toda la documentación medica que poseas al respecto.
4 - Daños materiales, en esta casilla se marcan si hay mas daños al margen de los propios coches, es decir, una farola, un árbol o cualquier otro material/objeto.
5 - Testigos, En el caso de haber testigos, indicar los datos completos de los testigos, nombre y apellidos, DNI y un telefono de contacto.
6 - Asegurado Vehiculo A, los datos de uno de los dos coches afetados.
7 - Vehículo, Indica los datos exactos del coche que figuran en el permiso de circulación.
8 - Aseguradora, Indica los datos del seguro del vehículo que encontrarás en la póliza de seguro o recibo bancario. Verifica que estos datos esten correctos, cualquier error puede retrasar mucho el tramite.
9 - Conductor, los datos personales del conductor de ese vehículo en el momento del siniestro.
10 - Punto de coche, marcar en el dibujo el golpe inicial y los daños ocasionados por el impacto en ese vehículo.
11- Daños observados, puedes citar brevemente a simple vista los datos que se pueden observar tras el siniestro en ese coche.
12 - Casillas, El lado A debe marcar la o las casillas que correspondan a su maniobra en el momento del siniestro. Y el lado B de la misma forma en su apartado.
13 - Croquis, hay que hacer un pequeño dibujo de la via en la que se circulaba, intentando citar las señales de la misma tales como un ceda, stop, semaforos, sentidos de los carriles y forma de la colisión de los vehiculos que deben estar marcados como A y B.
14 - Observaciones, se puede incluir cualquier aclaración del accidente que se estime oportuna, datos de taller, atestado, etc.
15 - Firmas de los conductores, para que este documento sea valido debe estar firmado por ambas partes, sino , es papel mojado y no tiene validez alguna. No se debe modificar ningun campo despues de haber firmado y separado las copias.
Si el conductor se niega a firmar, envia de todos modos tu ejemplar a la compañia.
Si el contrario se niega a rellenar el parte, envia su matricula a tu compañia.

Si te encontraras en alguno de los dos casos anteriores, seria de suma ayuda que localizases a algun testigo y facilitases sus datos a la compañia.

¿Qué sucede si se circula sin seguro?

Como sabemos existe la obligación de contratar un Seguro de Responsabilidad Civil estipulado por la legislación. El conductor, que circule sin seguro será multado y se le puede inmovilizar el coche. Las multa asciende a 1500 euros con un recargo de 50 euros por el cepo instalado en el vehiculo para su inmovilización hasta presentar en la comisaría el pertinente resguardo del seguro.

Si sufre un accidente la responsabilidad recaerá sobre el conductor sin seguro, más allá que la culpa del siniestro fuera del otro conductor. El conductor sin seguro deberá pagar los gastos por las reparaciones del otro vehículo. Mayormente los no asegurados no pueden hacerse cargo de los gastos económicos inherentes a la reparación. En esas circunstancias interviene el Consorcio de Compensación de Seguros que se hará cargo del pago.

¿Cómo es el seguro del coche?

El seguro del coche es un acuerdo que se establece entre una compañía de seguros y el asegurado (el tomador o el titular de la póliza), que se materializa en un contrato de seguros. El asegurado recibe por pagar una prima la cobertura de responsabilidad civil obligatoria por lesiones corporales y por daños materiales.

¿Cómo se determina el precio de la prima?

La prima es el precio del seguro. La tarifa de una prima se establece evaluando varios factores. Se tendrá en cuenta la edad, sexo, el estado civil del asegurado, donde se guarda el vehículo, el historial del conductor, la marca y el modelo del coche, la cobertura del seguro anterior y los kilómetros que realiza al año. Generalmente, los conductores con un mal historial de conductor estadísticamente tienen mayores posibilidades de intervenir en un accidente, por lo tanto son conductores a los que se les aplicará una tarifa más onerosa. Cuando se ha determinado su valor hay que agregar los impuestos, para tener el precio que pagará el asegurado. El asegurado puede elegir la forma de pago, trimestral, anual, etc. Si la compañía de seguros aumenta la prima tiene, que notificar al asegurado con por lo menos dos meses de antelación al vencimiento de la póliza anual, para que en caso que el asegurado no este de acuerdo tenga tiempo de rescindir el contrato antes de la próxima renovación.

¿Cómo puedo reducir la prima?

Las compañías de seguros utilizan para atraer cierto tipo de clientes ofertas o descuentos especiales. Por ejemplo: para conductores con un historial de conducción impecable o que no han cometido ningún accidente o que aseguran más de un coche con la misma aseguradora. De esta forma usted puede conseguir que la compañía de seguro realice un descuento de un x por % en función de alguna característica particular.

Como las primas varían y se actualizan en función a estadísticas de datos de accidentes ocurridos, costos de indemnizaciones por lesiones, asistencia sanitaria, gastos en mano de obra de reparación, piezas a reponer y todo lo que pueda influir en el riesgo (edad, antigüedad en el carnet de conducir, ámbito geográfico, etc.) Puede ocurrir que dos personas con el mismo coche paguen primas distintas.

Las aseguradoras establecen la siniestralidad agrupando grupos con las mismas características, como:

La edad y sexo. Estadísticamente los más jóvenes son más imprudentes y tiene un mayor índice de siniestralidad y las mujeres con cierta edad cometen menos accidentes que los hombres.

Antiguedad como conductor: la experiencia de conducir durante varios años reduce el riesgo de accidentes.

Ámbito territorial: diferentes zonas estadísticamente revelan mayor número de accidentes, se establece por la cantidad de vehículos por provincia, el tráfico, clima (hielo, nieblas, etc.) tipos de caminos, densidad poblacional, etc.

¿Qué coche? cuanto más grande mayores daños, esa es la relación que se tiene en cuenta. Los gastos de reparación serán mayores.

¿Para qué se usa el coche? aquellos que usan sus coches como herramienta de trabajo o es un trasporte indispensable para su trabajo, tiene mucho uso y están más expuestos

Las aseguradoras aplican un sistema de bonificaciones y penalizaciones ( bonus malus) consiste en descuentos y recargos sobre la prima básica en función a los siniestros declarados en los últimos doce meses por el asegurado. Si no hubo siniestros se aplican los descuentos y si se declaran siniestros se pueden hasta aplicar recargos. Estos se aplican sobre los seguros de responsabilidad civil obligatoria o voluntaria, daños propios, robo, incendio y rotura de lunas, quedan excluidas las demás coberturas.

¿Quienes intervienen en el contrato?

En el contrato de seguros de coches intervienen:

La compañía de seguros que es la ofrece la póliza, recibirá el valor de la prima acordada y se hace responsable de la obligación de pagar las indemnizaciones en caso de siniestro.

El titular de la póliza (tomador del seguro), el titular de la póliza puede ser distinto al asegurado, porque solo es responsable de pagar las primas para el seguro.

La persona que figura como asegurado, y es nada menos que el dueño o propietario del bien o coche que se asegura.

El beneficiario, es la persona que ha sido escogida para recibir el pago de las indemnizaciones en caso de siniestro.

Generalmente el titular de la póliza ( Tomador), el asegurado y el beneficiario es el mismo. Pero puede suceder que el marido sea el tomador, su esposa la asegurada y el beneficiario un tercero.

Cuando se nombra al conductor, es la persona que conduce el vehículo perfectamente identificado en la póliza, legalmente es quien tiene la responsabilidad civil del riesgo que pueda producirse por la conducción del vehículo, por los daños causados a terceras personas o bienes ajenos como consecuencia de la circulación.

Espero que os haya servido un poco mas de ayuda, en Internet , sobretodo en las paginas de las aseguradoras se puede obtener bastante información sobre este tema, pero ante cualquier duda, siempre preguntar a un agente de policia o a tu aseguradora.